VIDEO/ JP Autoceste FBiH – Kako se gradila poddionica Tarčin – Ivan

14874

Završetak dionice Tarčin – Ivan predstavlja veliki korak ka izgradnji Koridora Vc jednog od najvećih infrastrukturnih projekata u Bosni i Hercegovini.

Ova dionica se gradila kroz dva lota. Lot 1, dužine 4,9 km, pruža se od Tarčina do samog ulaza u tunel Ivan. Najvažniji objekti na ovom dijelu dionice su dva vijadukta Raštelica 1 i Raštelica 2.

Lot 2 je sam tunel Ivan, koji ima ukupnu dužinu od dva kilometra računajući i otvorene trase.

Beneficije koje pruža izgradnja dionice Tarčin – Ivan, osim približavanja cestovne povezanosti Sarajeva i Mostara i spajanja ceste M17 sa Koridorom Vc, svakako su ugodnija i sigurnija vožnja, što otvara i brojne ekonomske perspektive i poboljšava zaštitu okoliša u ovom dijelu BiH, saopćeno je iz JP Autoceste Federacije BiH.

Pogledajte kako se gradila ova dionica između Sarajeva i Konjica.

Podijeli:
Ispod clanka banner
  • Šarić golom u 93. minuti donio pobjedu Veležu

  • Papa pozvao na mir na Bliskom istoku

  • Uvjerljiva pobjeda Galebica u Bihaću

  • Milanović: Potencijalna meta Srbije su i dijelovi BiH, a Izrael im valja opasne ofanzivne sisteme

  • RGM produkcija: Džemal Juklo o BZK, Gradskom vijeću Mostara…

Kola Ramazan

■ Povezano

  • Strani radnici u BiH: Najtraženiji konobari, kuhari, čistači, građevinari

  • Potop giganta iz Konjica: Igman u minusu 15 miliona KM

  • Drastičan pad industrijske proizvodnje u FBiH

  • HT Mostar povećao prihode i dobit u 2025. godini